A mediterrán halászati ágazat némi fenntartással fogadta a hírt. a vörös garnéla, a térség egyik legértékesebb fajának fogási korlátainak legújabb változásáról. Nemrégiben a Mezőgazdasági, Halászati és Élelmiszerügyi Minisztérium a Hivatalos Közlönyben (BOE) bejelentette e kagylófélék éves kvótájának frissítését, amely intézkedés közvetlenül befolyásolja a flotta tervezését és gazdasági kilátásait.
A Franciaországgal kötött megállapodásnak és a tartalékalap felhasználásának köszönhetően Az engedéllyel rendelkező hajók összesen 45,9 tonnával több vörös garnélát foghatnak majd az idei évben.Ez a kiigazítás, bár üdvözlendő volt egy olyan ágazatban, amelyet az elmúlt években súlyosan sújtott a megszorítások, vitát váltott ki a halászok és a halászati szövetségek körében, akik úgy vélik, hogy az emelés nem elegendő az európai hatóságok által bevezetett korlátozó tendencia megfordításához.
Új vörös garnéla kvóta kiosztása
A BOE-ban közzétett hivatalos határozat 286 fenékvonóhálós halászatot folytató hajót érint. a Földközi-tenger vizein, és a közelmúltban történt fogásokkal. A további 45,9 tonna elosztása két részre oszlik: 35,9 tonna, amely Franciaországgal folytatott közvetlen kvótacseréből származik, a két ország és mások közötti intenzív tárgyalások után 10 tonna, amelyet magából a tartalékalapból vettek ki Spanyol.
Ezért az engedéllyel rendelkező hajók élvezhetik majd ezt a hosszabbítást, amely a minisztérium szerint lehetővé teszi a halászati kampányok jobb megszervezését, különösen a nyári és karácsonyi hónapok csúcskeresletének idején. A hajótulajdonosok számára ez lehetőséget nyit a jobb tervezésre és a nagyobb rugalmasságra a halászat időpontjának és a kvóták elosztásának eldöntésében.
Az új rendszer bevezeti a fogási limitek megosztásának lehetőségét az azonos csoportba tartozó hajók között., ami megkönnyíti az operatív irányítást és segíthet a kirakodások optimalizálásában, megakadályozva, hogy a megadott kvóta egy része kárba vesszen a napok hiánya vagy a kilókban és napokban mért átfedés miatt.
Reakciók a halászati ágazatban
A bejelentett emelés ellenére, A halászok nem rejtik véka alá csalódottságukat az elégtelennek tartott számok miatt.Több andalúz, valenciai és baleári halászcéh és -egyesület képviselője kijelentette, hogy a hosszabbítás sok hajó számára csak egy további halászati hetet jelent, különösen olyan kikötőkben, mint Almería, Garrucha, Adra és az alicantei partvidéken található kikötők.
Például az alicantei flotta körülbelül tíz tonnával több halat foghat majd ki, de az előző csökkentés még magasabb volt, így a nettó egyenleg nem különösebben pozitív. A vörös garnélarák-fogások csökkenése közvetlenül befolyásolja az ágazat bevételét, amely nagymértékben függ ettől a terméktől a halpiacon és az étteremiparban.
Menorcán a vonóhálós halászhajók idén további 2.000 kilogrammot kaptak, amelyet olyan kikötők között osztottak el, mint Mahon és Ciutadella. Azonban A polgármesteri főnökök kritizálják a kvóták bonyolultságát valamint az elosztásához használt kritériumok egyértelműségének hiánya, ami megkérdőjelezi a tudományos ajánlások és a politikai döntések közötti koherenciát.
Kontextus: megszorítások, szabályozások és jövőbeli kilátások
A Földközi-tengeren a vörös garnélarák-halászatot évek óta jellemzi korlátozások a halászterületek fenntarthatóságának biztosítása érdekébenAz európai szabályozások szigorították a fogási limiteket és a horgásznapokat, az öt évvel ezelőtti 240 napról a jelenlegi 133 napra emelve. Ha az EU által 2025-re javasolt csökkentést alkalmazták volna, akkor csak 27 nap lett volna engedélyezett, ami az ágazat számára megvalósíthatatlan szám..
A legutóbbi kiigazítás összesen 10%-os csökkentést tartalmaz az előző évhez képest, plusz további 4%-ot egy közös tartalékba különítenek el az alkalmi túlhalások vagy járulékos fogások kezelésére. Ezek az intézkedések, valamint a hajótulajdonosok tiltakozásai és a nagyobb rugalmasság iránti kérelmei azt a felfogást tükrözik, hogy A halászterületek a tilalmi időszakoknak és a fenntarthatóbb halászati módszereknek köszönhetően helyreálltak..
A halászoknak is alkalmazkodniuk kellett új műszaki követelmények, mint például a nagyobb hálókra való kötelező átállás, ami negatívan befolyásolta a tényleges fogásokat és az ágazat jövedelmezőségét.
A Mezőgazdasági, Halászati és Élelmiszerügyi Minisztérium továbbra is elkötelezett a felelős erőforrás-gazdálkodás és az ágazat kiszámíthatóbb modellje mellett. Azonban A halászok képviselői úgy vélik, hogy az intézkedések csak átmeneti enyhülést jelentenek., anélkül, hogy a földközi-tengeri vörösgarnéla-halászat strukturális nehézségeinek kiváltó okait kezelné.